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12月1日开始,全国多个省市陆续开始了高速公路入口称重的工作。

未来,运输重量超标、尺Э寸超宽、д超高的车辆将无法驶入封闭γ式的高速公路,这会带の来了哪些变化呢?

在山东省济南市的一个高速公路入и口收费站,一辆六轴大货车,再一次因为超重被闸机拦了下来。工作人员告诉记者,就在20多分钟前,就是ⓛ这辆货车,曾试图从这个入口驶入高速公路☞。在因为超重被拦截后,&这台货车的司机在附近兜⊙了∕一圈,再次回到入口想试试运气。

山东济南某信息工程′公司工作人员 李家夫:就像这个车一样,车┖与货的总重量是49.28吨限载49吨,超限了280公斤,像这Ⅴ种情况,我们就要通知外场的工作人员对车辆▁▂▃▄ぷ进▫行劝返。

收费站前,每一辆货车在进入高速公路前,隐藏式地磅、感应设备都会对货车称重、测高。车牌号、车辆限载和实际重量等じ数据都会显示在入口收费站的屏幕上。一旦车辆ↇ不合规,系统就会自动发出警报─━。

山东济南绕城ц高速济南东收费站负责人 聂胜↔虎:我们入口的车辆,每天货车大约是∣在400┍0辆左右,最开∏始最多的时候超载超限达到15卐0多辆,现在超载超限车辆每天在60到80辆之间。

工作人员透露∷ ,※从12月1日※开始,全国几乎所有的省份,都陆续开┎始执行高速公路入口检测,超重、超高、超宽的货车都不@能进入高速。为了й避免堵死入口,这个收费站还专门设置了一个长达60米的缓冲ζ区,方便超重车辆倒车驶离@高速入口。可即便如此,一些超┗重、超高、超宽的货车反复尝试通过闸机,进入高速公路├,入口收费站货⿻车排队的现象时有发生。

目前,全国对┓于超重、超限货车的整治力度正在持续加强,高速公路的交通秩序和路况正在改善,货车司机和物流企业已经开始着手应对政策的变化ч。

山东济☠南某汽车改装厂Ψ工人:长宽高都能改,刚改了︼︽︾两个,刚割的Б两个长的割成短的。

在山东济南一个汽车改装厂♂,一名工人告诉记者:他们这里做的是货车集装箱和围栏的切割、焊接业务。过去来这里改装的货车基本▌上都是把箱子改大,围栏加≡高、加宽;但最近,他们接到的生意则刚好相反:要ミ把原先超标的大箱子改小,┕把加高的围栏改ⓥ回原≥来◐符合规定的高度。